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液壓比例閥工作原理1、什么是液壓比例閥液壓比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。2、液壓比例閥的工作原理電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預(yù)調(diào)的方式對液流的壓力、流量進(jìn)行定值控制。但是當(dāng)設(shè)備機構(gòu)在工作過程中要求對液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制,例如.要求工作臺在工...
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液壓系統(tǒng)原理圖符號怎么看你是不是也遇到過在看液壓系統(tǒng)原理圖時,總有那么幾個液壓符號不太確定代表什么原件,以后不用擔(dān)心了,這里收集了很多液壓符號,總有你想了解的那個。第一,是從對液壓技術(shù)的理論知識掌握角度看;第二,是從對液壓技術(shù)的實踐經(jīng)驗角度看;第三,是從對液壓元器件的圖形符號掌握角度看;第四,是對主機工藝流程、動作要求的掌握角度看。第五,一點小經(jīng)驗。前面4大因素中,第一、第四是基礎(chǔ)與關(guān)鍵。第一,液壓知識1)液壓傳動與控制的基礎(chǔ)知識,這里主要的問題有三個方面。首先,現(xiàn)在各位所能...
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力士樂流量控制閥MG/MK型特征:適用于直接連接在管路中性能受壓力和粘度影響訂貨示例:功能說明:MG和MK型閥是與油液壓力和粘度有關(guān)的節(jié)流閥和單向節(jié)流閥.Mg型閥(節(jié)流閥)該閥雙向節(jié)流,壓力油經(jīng)側(cè)孔(3)進(jìn)入由閥體(2)和調(diào)節(jié)套(1)構(gòu)成的節(jié)流口(4)。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套(1)可以無級調(diào)節(jié)節(jié)流口(4)的過流截面。MK型套閥(單向節(jié)流閥)在閥的節(jié)流方向,壓力油和彈簧(6)將閥芯(5)壓在閥座上,封閉連通,壓力油通過側(cè)孔(3)進(jìn)入由閥體(2)和調(diào)節(jié)套(1)構(gòu)成的節(jié)流口(4)。在相反方向,...
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液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的液壓沖擊,與如何回避液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊(又稱水錘現(xiàn)象)是指由于液體流動的突然變化(如閥門快速啟閉、執(zhí)行元件突然停止等),導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)壓力在極短時間內(nèi)急劇升高或降低的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象會對系統(tǒng)造成破壞,需要引起重視。一、引起液壓沖擊產(chǎn)生的原因有哪些閥門快速啟閉當(dāng)閥門突然關(guān)閉或開啟時,流體的慣性會導(dǎo)致動能瞬間轉(zhuǎn)化為壓力能,形成壓力沖擊波。執(zhí)行元件突然啟停液壓缸或液壓馬達(dá)突然停止或啟動時,負(fù)載的慣性會導(dǎo)致液體流速突變。負(fù)載突變外部負(fù)載急劇變化(如機械碰撞)會引發(fā)系統(tǒng)壓力...
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電液伺服閥故障及原因一、伺服閥的主要故障及原因:1.閥不工作馬達(dá)線圈斷線,脫焊;進(jìn)油或進(jìn)出油口接反;前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置,當(dāng)然這種幾率較少;馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。2.閥有一固定輸出,但已失控前置級噴嘴堵死;閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等;內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死,更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。3.閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢供油壓力降低;保護(hù)濾器局部堵塞;某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,馬達(dá)零件、部件松動;系統(tǒng)中執(zhí)行...
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